Meinert減震器781 098具有高剛度的壓力載荷

 Meinert減震器781 098具有高剛度的壓力載荷

產(chǎn)品定位
781 098 是 MEGI®-Puffer 家族中“高剛度、純承壓"旗艦型號(hào)，專為“大噸位、低振幅、耐沖擊"的重型設(shè)備隔振而開發(fā)，廣泛應(yīng)用于船用主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、大型壓機(jī)等。
結(jié)構(gòu)速覽
• 外殼：高強(qiáng)度碳鋼，整體車削 + 鍍鋅厚層鈍化，鹽霧 ≥ 720 h。
• 彈性體：NR-硬質(zhì)配方 + 補(bǔ)強(qiáng)填料，邵氏 A 75°，在保證高剛度的同時(shí)仍具 12 % 的可壓縮行程。
• 無(wú)涂層設(shè)計(jì)：橡膠與金屬直接硫化，消除涂層蠕變，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期剛度穩(wěn)定。
• 幾何：外徑 74 mm，高度 50 mm（S6 高徑比 0.68），中心通孔 M12，可直接用高強(qiáng)度螺栓鎖緊。
剛度機(jī)理
3.1 高剛度來(lái)源
• 高填充 NR：碳黑+硅酸鹽雙相補(bǔ)強(qiáng)，動(dòng)態(tài)模量 E′ 提升 35 %。
• 高徑比優(yōu)化：通過(guò)有限元拓?fù)洌瑢?yīng)力集中區(qū)由端面轉(zhuǎn)移至芯部，軸向剛度 Kz 提升至 950 N/mm（@20 °C，20 % 壓縮）。
3.2 純壓力載荷路徑
設(shè)備重力 → 上壓板 → 781 098 端面 → 橡膠受壓 → 下壓板 → 地基
側(cè)向位移由“零剪切"設(shè)計(jì)限制，水平剛度 Kh 僅為 Kz 的 6 %，保證垂向高剛的同時(shí)抑制搖擺。
性能指標(biāo)
• 額定靜載：40 kN（安全系數(shù) 3）
• 最大動(dòng)載：60 kN（峰值 5 s）
• 固有頻率：fn ≈ 22 Hz（40 kN 預(yù)壓），隔振區(qū)自 30 Hz 起衰減 8–12 dB/oct。
• 溫度窗口：?40 °C … +80 °C（短時(shí) +100 °C）
• 疲勞壽命：≥ 2×10^6 次循環(huán)（幅值 ±0.5 mm，1 Hz）。
典型應(yīng)用與安裝要點(diǎn)
• 船用主機(jī)：8–12 只 781 098 并聯(lián)，單臺(tái)主機(jī)隔振后甲板振動(dòng)速度級(jí)下降 18 dB。
• 柴油發(fā)電機(jī)組：與 742034 S6 彈性支座組合，形成“高剛 + 低剛"雙層隔振，兼顧啟停沖擊與運(yùn)行穩(wěn)態(tài)。
• 大型壓力機(jī)：置于底座四角，防止沖壓瞬態(tài)反力導(dǎo)致機(jī)床“跳模"。
安裝注意
① 預(yù)壓 10 % 厚度，消除制造公差；
② 上下壓板平面度 ≤ 0.1 mm，避免偏載；
③ 禁止與油、溶劑長(zhǎng)期接觸，需加防油罩或改用 NBR 版本。

Meinert減震器781 098具有高剛度的壓力載荷